作为宝马旗下销量最高的首搭双联SUV产品，宝马X3终于迎来全新换代的屏全消息了。现款宝马X3虽然卖得不错，新方向盘新款澎湃新闻网陈训华但也已经是宝马多年之前的产品，并未使用最新的更光宝马家族化设计，而此次消息透露，多细新车将在2024年8月于海外投产，节曝预计2025年上市。首搭双联国内也将同步引进，屏全并由华晨宝马进行国产。新方向盘新款

虽然此前针对宝马X3已经有一组谍照流出，宝马但当时并未拍到新车的更光内饰，而这一次的多细谍照，内饰设计大部分区域都清晰可见。节曝

从照片来看，首搭双联澎湃新闻网陈训华新车的方向盘采用平底设计，并且是最新样式，搭载一体式曲面双联屏。你没看错，现款宝马X3也将使用新款3系那一套曲面双联屏。不过，这款屏幕大概率也是由两块液晶屏幕拼接而成，并非成本更高的一体式。

为了顺应时代需求，宝马X3取消了标志性的“大鸡腿”挡把，和保时捷一样，变成了一个非常精致的小拨杆。旁边依旧是iDrive旋钮，不过旋钮更加扁平，看起来似乎使用了水晶透明材质。

挡把区域前方则是两个杯架，而杯架前方则是一个大尺寸凹槽，在照片中我们看到了手机无线充电面板以及储物槽。

再来回顾下全新宝马X3的外观，虽然覆盖厚厚伪装，但新车的轮廓依旧能看到。它搭载更犀利的前大灯组，并配备双L型LED日间行车灯。让人惊喜的是，新车的“双肾”进气格栅面积没有进一步增大，只是形状略有变化。下包围处配备了两个宽大的进气口，带有主动开闭功能，两侧也能看到导流槽的造型。

目测来看，新车的尺寸相比现款车型更大，也采用了全新设计的双五幅轮毂，使得气场进一步增强。尾灯预计采用全新造型，因此试驾车被包裹得严严实实。而为了进一步确立运动的身份，新车配合双边共两出的排气，气场十足。

根据此前透露的消息，新车依旧会提供纯燃油、插电式混动以及纯电动三种动力版本。汽油版的核心依然是2.0T B48和3.0T B58两款发动机，插混与纯电的动力信息未知。但在动力和操控方面，我们可以无条件相信宝马。

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